Шины Goodyear

Летняя коммерческая шина Goodyear Cargo Marathon отличается от многочисленных своих конкурентов не только удачно подобранным и буквально говорящим за себя названием. Ключевым ее достоинством является очень высокая экономическая эффективность. Она достигается за счет прекрасных эксплуатационных свойств, которые позволяют существенно снизить расходы на использование грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Именно для них она и была разработана. Существенная часть достоинств данной модели обеспечивается за счет особенностей в дизайне ее протекторного рисунка. Он содержит четыре очень широких продольных ребра, каждое из которых состоит из множества массивных блоков четырехугольной формы. Такая компоновка улучшает сразу несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость на сухих дорогах, достигаемые за счет больших размеров пятна контакта. Кроме того, массивность протекторных ребер в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по нему, делая ее очень равномерной. Это, в свою очередь, препятствует развитию неравномерного износа и вместе с этим увеличивает срок службы шины. Между протекторными блоками располагаются широкие и глубокие дренажные канавки, соединенные между собой и с внешней средой многочисленными поперечными каналами. Производительность дренажной системы дополнительно увеличивается за счет их изогнутой формы и расположения против направления движения, что, в свою очередь, влечет за собой улучшение сцепления на мокрой дороге. В этой связи нельзя не упомянуть о резиновой смеси протектора. Ее состав отличается повышенным содержанием силики, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на мокрой дороге. Увеличить долю содержания этого компонента без ущерба другим эксплуатационным свойствам удалось за счет добавления в состав компаунда современных полимеров, повысивших его однородность и прочность протектора на разрыв.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Goodyear G46 предназначена для эксплуатации на коммерческих автомобилях небольшой грузоподъемности, начиная от всевозможных легких грузовиков и заканчивая пассажирскими автобусами. При этом достаточно широкий размерный ряд обеспечивает этой модели прекрасную применяемость. Из других ключевых особенностей этой шины следует отметить отличное сцепление на любом зимнем покрытии, а также низкое сопротивление качения, что делает ее применение еще более экономически оправданным. Протекторный рисунок модели Goodyear G46 состоит из множества отдельных блоков сложной многоугольной формы. Расставленные в шахматном порядке, они формируют пять продольных ребер, одной из которых располагается в самом центре рисунка протектора. В этой части блоки имеют между собой жесткую связь, что превращает их в единый протекторный элемент, отличающийся высокой стойкостью к динамической деформации. Наличие в этой части протекторного рисунка жесткого продольного ребра позволило обеспечить шине не только отличную курсовую устойчивость на зимней дороге, но и улучшило управляемость, за счет снижения времени реакции шины на повороты руля. Кроме того, такое строение центральной части значительно уменьшило сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к повышению показателей топливной экономичности. Как было сказано ранее, протекторный рисунок данной модели состоит из множества отдельных блоков многоугольной формы. В процессе движения эти элементы образуют огромное количество кромок, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на заснеженной дороге.
Подробнее
Летняя коммерческая шина Goodyear Cargo Marathon отличается от многочисленных своих конкурентов не только удачно подобранным и буквально говорящим за себя названием. Ключевым ее достоинством является очень высокая экономическая эффективность. Она достигается за счет прекрасных эксплуатационных свойств, которые позволяют существенно снизить расходы на использование грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Именно для них она и была разработана. Существенная часть достоинств данной модели обеспечивается за счет особенностей в дизайне ее протекторного рисунка. Он содержит четыре очень широких продольных ребра, каждое из которых состоит из множества массивных блоков четырехугольной формы. Такая компоновка улучшает сразу несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость на сухих дорогах, достигаемые за счет больших размеров пятна контакта. Кроме того, массивность протекторных ребер в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по нему, делая ее очень равномерной. Это, в свою очередь, препятствует развитию неравномерного износа и вместе с этим увеличивает срок службы шины. Между протекторными блоками располагаются широкие и глубокие дренажные канавки, соединенные между собой и с внешней средой многочисленными поперечными каналами. Производительность дренажной системы дополнительно увеличивается за счет их изогнутой формы и расположения против направления движения, что, в свою очередь, влечет за собой улучшение сцепления на мокрой дороге. В этой связи нельзя не упомянуть о резиновой смеси протектора. Ее состав отличается повышенным содержанием силики, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на мокрой дороге. Увеличить долю содержания этого компонента без ущерба другим эксплуатационным свойствам удалось за счет добавления в состав компаунда современных полимеров, повысивших его однородность и прочность протектора на разрыв.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Goodyear Cargo UltraGrip, как следует из ее названия, предназначена для малотоннажного коммерческого транспорта, эксплуатируемого в зимнее время. При этом данная модель отличается превосходной применяемостью, поскольку ее ассортимент насчитывает несколько десятков наиболее распространенных типоразмеров. Кроме того, эта модель может быть оснащена шипами, для чего на ее протекторе предусмотрены специальные посадочные места для их установки. Однако и без шипов эта шина обладает превосходной производительностью на любых зимних покрытиях. Во многом, это заслуга знаменитого протекторного рисунка V-TREAD, который и по сей день является визитной карточкой большинства зимних моделей этого североамериканского шинного гиганта. Данная шина оснащена V-образными рисунком протектора, который в отличие от обычных легковых моделей состоит не из 5, а из 4 продольных ребер, каждое из которых состоит из ряда отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы отличаются внушительными размерами, что позволяет шине легче переносить большую внешнюю нагрузку. Но, несмотря на это, протектор шины Goodyear Cargo UltraGrip содержит достаточное количество блоков, чтобы пятно контакта шины в любой момент времени имело в своем распоряжении множество острых граней. Благодаря чему, удалось обеспечить превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу. Еще одной особенностью этой шины является прекрасная стойкость, как к аквапланированию, что неудивительно для любой модели от Goodyear, так и слэшплэннингу. За счет блочного строения протекторный рисунок содержит огромное количество дренажных каналов, внушительные размеры которых позволяют легко справляться с отводом из пятна контакта тяжеловесных масс талого снега.
Подробнее
Goodyear CARGO Ultra Grip 2 это высококлассная зимняя шина, предназначенная для использования на микроавтобусах и легковых автомобилях. Уникальная смесь и необычный рисунок протектора шины Goodyear Cargo Ultra Grip 2 позволяют её использовать в очень тяжелых условиях. В смесь специально добавляется кремнезем, что позволяет добиться оптимального сцепления с мокрой или сухой дорогой. Этот компонент обладает уникальными возможностями: обеспечивает устойчивость к пониженным температурам, а также увеличивает срок эксплуатации, за счет своей гибкости. Использование этой модели шин позволяет экономить топливо, за счет уменьшение сопротивления качению. Примененный направленный рисунок протектора предотвращает явление аквапланирования и брызг, за счет эффективной системы отвода слякоти и воды с поверхности шин. Кроме того, по краям размещены крупные блоки, позволяющие стабилизировать эту часть протектора. Полезная площадь внешнего края шины покрыта плотной, многофункциональной сетью канавок и вырезов. Она позволяет получить улучшенный уровень тяги и обеспечивает безопасность торможения на ледяной или снежной поверхности. Применяемые жесткие блоки протектора помогают улучшить сцепление и управляемость. Блоки, расположенные по краям позволяют контролировать управление, даже при значительной скорости и на мокром дорожном покрытии. В модели CARGO Ultragrip 2 применяется полностью плетеная стальная конструкция (технология Unisteel), которая увеличивает способность выдерживать большие нагрузки.
Подробнее
Эти покрышки предназначены для установки на компактный коммерческий транспорт в зимнее время. В их конструкции применена технология усиления каркаса, делающая шину более устойчивой к нагрузкам. Рисунок протектора отличается множественными ламелями, делающими покрышки устойчивыми. Толщина резины позволяет дополнить протектор шипами, которые обеспечат еще более уверенную езду по скользким дорогам. Другой особенностью шины являются канавки для отвода воды, обеспечивающие управляемость и безопасность езды во время межсезонья.Посетители интернет-магазина «Евро Диски» смогут подобрать такую резину для любого коммерческого транспорта в течение нескольких минут, а специалист-консультант всегда откликнется и поможет с любой просьбой.
Подробнее
Коммерческая шина Goodyear Cargo Vector является одной из самых успешных попыток североамериканского гиганта создать идеальную для круглогодичного использования модель для легких грузовиков и микроавтобусов. Она была весьма тепло принята на рынке многих стран благодаря отличным техническим характеристикам, удивительным образом сочетающихся с высокой экономической эффективностью. Поскольку данная модель изначально предназначалась для эксплуатации, в том числе, и в зимнее время, то неудивительно, что ее оснастили протектором с открытым дизайном. Часть использованных в нем решений было позаимствовано у других шин от Goodyear, прежде всего, из линейки Wrangler. Речь идет о протекторных блоках сложной многоугольной формы, которые в процессе движения образуют многочисленные сцепные кромки. Это позволяет шине чувствовать себя весьма уверенно не только на асфальте, но и даже на проселочных дорогах.
Подробнее
Шина Cargo Vector 2 дает водителям легких грузовиков и фургонов возможность воспользоваться опытом компании Goodyear, ведущего мирового производителя всесезонных шин. Шины Cargo Vector отличаются хорошими рабочими характеристиками даже в самых худших погодных условиях, обеспечивая безопасность движения в дождливую погоду и по слякоти. Шины Cargo Vector обеспечивают эффективное сцепление на зимнем снегу, с сохранением превосходных рабочих характеристик на летней дороге. На шину Cargo Vector 2 нанесен символ в виде снежинки, что говорит о ее соответствии требованиям к вождению в условиях суровой зимы, в соответствии с процедурами испытаний ETRTO. Блочный рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление. Отличная тяга при любых погодных условиях. Центральные блоки новой конструкции увеличивают количество кромок сцепления в разных направлениях. Отличные эксплуатационные показатели в зимних условиях. Скошенные блоки рисунка протектора в плечевой зоне шины обеспечивают постоянный контакт с дорогой и равномерный износ шины. Высокая плотность расположения ламелей протектора создает дополнительные кромки, что обеспечивает улучшенную управляемость в зимнее время, боковое сцепление с дорогой и эффективное торможение. Широкие продольные канавки способствуют удалению воды и снега из пятна контакта, повышают устойчивость к аквапланированию, а также увеличивают управляемость на снегу.
Подробнее
Экономная американская шина была создана специально для маленьких городских автомобилей. Шина предлагает безупречную безопасность и надёжность вместе с невероятной износоустойчивостью и бескомпромиссным качеством. В основе данной шины лежит три особенности: очень экономны, они безопасны и они комфортны. Специальные технологии позволяют шине противостоять давлению при частых остановках и началах движения, у шины низкое сопротивление качению, а также обладает хорошей экономичностью топлива. Улучшенная стабильность и управляемость шины на сухом асфальте позволило сделать эту шину одной из лучших в сегменте экономичных шин для малолитражных автомобилей. Хорошее сопротивление аквапланированию, благодаря асимметричному рисунку протектора. Кроме этого, шина обладает тремя продольными дорожками, способствующими отводу воды из-под пятна контакта. Шины очень комфортны, благодаря сниженному уровню шума.
Подробнее
Основной «целевой аудиторией» летней коммерческой шины Goodyear Duramax являются микроавтобусы, включая наиболее мощные и скоростные модификации. Данная модель отличается прекрасной приспособленностью к эксплуатации, как под большой нагрузкой, так и при высокой скорости. В этих непростых для любой шины условиях она демонстрирует отменную управляемость, топливную экономичность, низкий уровень шума и долговечность. Демонстрируемые этой шиной прекрасные показатели ходимости и топливной экономичности во многом обусловлены очень равномерным распределением внешнего давления по пятну контакта. Для этого североамериканскими шинниками был применен целый ряд технических решений, затронувший различные конструктивные элементы. Прежде всего, это усиленный брекер, целиком изготовленный из нескольких слоев корда. Не меньшей эффективностью с точки зрения оптимизации распределения внешнего давления обладает протектор с практически плоской формой профиля. Кроме того, данные конструктивные особенности значительно увеличивают размеры самого пятна контакта, что положительно сказывается на управляемости и сцеплении. Говоря об управляемости и сцеплении, нельзя не сказать об усиленной конструкции плечевых зон протектора. Они содержат массивные поперечно расположенные блоки, которые придают шине отличную устойчивость при маневрировании и стабильность сцепных свойств при торможении, обеспечивая высокую производительность в таких режимах движения. Кроме того, в них имеются 3D-ламели, позволяющие существенно сократить протяженность тормозного пути без ущерба управляемости и поперечной устойчивости, в особенности на мокрых дорогах.
Подробнее
1 2 3 4 5 6 7
Вверх