Шины Bridgestone

Новинка Bridgestone Alenza 001 может похвастаться усиленной конструкцией и модифицированной структурой боковины, которые улучшают ходовые функции и прочность. По сравнению с «конкурентом» из внедорожной линейки «Bridgestone» - Dueler H/P Sport, - сопротивление качению модели Alenza 001 снижено на 19% за счет оптимизации состава резиновой смеси. Ресурс износостойкости тоже увеличен. За счет продуманного ламелирования каждого блока шины Alenza 001 была повышена тормозная функция. Bridgestone Alenza 001 будут доступны в 34 размерах от 215/65 R16 до 315/35 R20.
Подробнее
Шина относится к классу стандартных комфортных шин, обеспечивает мягкую и ровную езду по любой летней поверхности. Уровень шума в шине был снижен благодаря использованию технологий Silent CA. Являются экологичными шинами и имеют специальный знак. Производство данных шин не наносит вреда окружающей среде. Шина имеет пониженное сопротивление качению, что делает шину экономичнее. Заметно снижены выборы CO2 в атмосферу. Шины очень износостойкие.
Подробнее
Шина Bridgestone Blizzak DM-V1 создана для всех видов зимних дорог, имеет превосходное сцепление на льду, отражая требования современных автомобилей SUV-класса. Новейшая технология, примененная в данной шине, реализует Двойной Z-эффект. Z-образный рисунок в центре профиля шины обеспечивает сцепление во всех направлениях. Z-образный рисунок центральной части протектора * Множество боковых канавок * Четыре прямых канавки Комбинация этих трех факторов усиливает кромочный эффект и улучшает отвод воды из пятна контакта. Вы будете чувствовать себя в безопасности при любых погодных условиях. Превосходное сцепление благодаря технологии Multicell Compound Как известно, причина скольжения на льду - это образование водяной микропленки между шиной и ледяной поверхностью. В конструкции высококачественной шины применена новейшая уникальная запатентованная технология Bridgestone Multicell Compound. Благодаря пористому строению протектор шины работает подобно губке, впитывая водяную микропленку, образующуюся между шиной и ледяным покрытием. «Вгрызание» в дорогу благодаря технологии bite-частиц Состав резиновой смеси содержит беcчисленное множество bite-микрочастиц. Эти частицы работают на льду как микрошипы и, «вгрызаясь» в лед, создают превосходное сцепление с дорогой.
Подробнее
Зимние шины линейки Blizzak от компании Bridgestone на протяжении десятилетий занимают самые высокие места во всевозможных тестах и рейтингов, пользуясь при этом прекрасной популярностью в странах с неблагоприятными погодными условиями. Модель Blizzak DM-V2 является одной из новинок от японского производителя, будучи предназначенной для автомобилей повышенной проходимости (кроссоверов и внедорожников), а также универсалов, оснащенных полноприводной трансмиссией. Разрабатывая Blizzak DM-V2, японские шинники особое внимание уделили обеспечению максимальных сцепных свойств на снегу и льду. Для достижения этой амбициозной цели была проделана огромная работа, коснувшаяся, прежде всего, протекторного рисунка. Он заметно изменился по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая при этом более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это позволило значительно отодвинуть момент срыва колеса в пробуксовку, что, в свою очередь, улучшило эффективность разгона, управляемость и устойчивость при движении по снегу. При этом рассчитанная при помощи средств компьютерного моделирования система перекрестных каналов, специальные «ловушки снега» и увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на снегу во всех направлениях.
Подробнее
Шина Bridgestone Blizzak DM-Z3 была создана с применением новейших технологий. Новый микропористый состав резины протектора теперь имеет не только микропоры, но и микроканавки. Разрезание водяной плёнки происходит благодаря микропорам, в то время, как микроканавки способствуют эффективному отводу воды.Улучшить сцепные характеристики на зимней поверхности, повысив управляемость — основные цели японских инженеров Bridgestone. Bridgestone Blizzak DM-Z3 предназначен для внедорожных полноприводных автомобилей. Агрессивный направленный рисунок с инновационным дизайном боковины подчёркивает мощь автомобиля.
Подробнее
Зимняя шина Bridgestone Blizzak Ice подходит практически к любому современному легковому автомобилю. Разработана на базе модели VRX2, которая «поделилась» с новинкой дизайном беговой части протектора. В то же время использование более современного компаунда позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом покрытии, а также увеличить эксплуатационный ресурс шины. Одной из особенностей дизайна протекторного рисунка является оригинальная форма граней блоков. Она увеличивает площадь поверхности, контактирующей с дорожным покрытием. При этом давление на него повышается. Это существенно улучшает сцепные свойства, особенно на льду, на поверхности которого от трения возникает пленка воды. Края блоков за счет своей особой формы направляет ее в одну из близлежащих дренажных канавок, подсушивая тем самым зону контакта шины с дорогой.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak LM80 является одной из новинок известнейшего японского производителя, появившейся в продаже в преддверии нового сезона. Данная модель изначально разрабатывалась для стран Центральной Европы, где зимние условия можно назвать уверенными. Однако многочисленные тесты показали, что эта шина прекрасно подходит для территорий с более суровым климатом, в число которых входит и наша страна. Отличительной особенностью этой модели является ее сфера применения. В основном шина предназначена для автомобилей повышенной проходимости с диаметром колес от 15 до 20 дюймов.
Подробнее
Шина Bridgestone Blizzak LM32 представляет собой модель фрикционного типа, которая предназначена для использования в зимний период. Основной сферой её применения являются автомобили класса люкс. Она была создана специально для обеспечения максимального комфорта при езде в условиях гололёда. Об этом свидетельствует строение протектора, который в своём составе имеет непрерывное ребро с многочисленными разноразмерными ламелями.
Подробнее
Ее поверхность оснащена ассиметричным рисунком, ламелями, изгибами на боковой части. Все это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге в любую погоду на любом дорожном покрытии. Шины имеют уникальный строгий дизайн протектора с ассиметричным рисунком. Такая структура позволяет автомобилю балансировать на дороге, четко отвечать на все команды управления. Каждый элемент рисунка изменяется в зависимости от режима движения. Шины предназначены для легковых автомобилей. Это зимняя нешипованая резина имеет оригинальный ассиметричный рисунок протектора. Покрышка самостоятельно подстраивается под различные режимы движения. Продольные каналы достаточно широки, поэтому отлично отводят не только воду, но и снег, грязь из места контакта резины с дорогой. Блоки покрыты ламелями 3D, благодаря этому возникает огромное количество режущих кромок, которые улучшают сцепление резины со снегом и льдом.
Подробнее
Зимняя шина для легковых автомобилей Bridgestone Blizzak RFT предлагается на нашем рынке в трех вариантах. Они отличаются друг от друга исключительно дизайном протекторного рисунка. В зависимости от варианта он полностью идентичен зимним моделям из линейки Revo – 1, 2 и GZ. В свою очередь, их модификации с аббревиатурой RFT в названии отличаются от «оригиналов» исключительно конструкцией самого протектора, каркаса и составом резиновой смеси. Все изменения направлены на то, чтобы обеспечить возможность эксплуатации шины при потере давления внутри в результате прокола или пореза. Данная модель отличается усиленной конструкции обода, основой которой является бортовой кольцо увеличенного размера. Это обеспечивает более плотную фиксацию шину на колесном диске. Конструкция боковин данной шины отличается полой структурой. Их внутреннее пространство содержит специальный наполнитель. Он отличается повышенной жесткостью и устойчивостью к деформации. Это позволяет шине сохранять исходную форму при потере герметичности. Кроме того, этот наполнитель характеризуется повышенной теплостойкостью, что сохраняет его целостность при движении. В этой связи нельзя не отметить наличие дополнительного наружного слоя боковин. Он снижает уровень нагрева шины при движении.
Подробнее
1 2 3 4 5
Вверх