Шины Dunlop JP

Летняя легковая шина Dunlop Direzza DZ101 адресована, прежде всего, тем автовладельцам, которые предпочитают агрессивный спортивный стиль вождения. Об этом недвусмысленно намекает агрессивный внешний облик шины. При ее разработке был применен целый ряд фирменных технологий, благодаря чему удалось добиться идеального баланса между основными эксплуатационными характеристиками. Модель Dunlop Direzza DZ101 является одной из первых, где была впервые применена технология Digital Rolling Simulation II. Т.е. шина была создана при помощи методик компьютерного моделирования, что позволило виртуально провести испытания в самых различных условиях. Благодаря этому, специалистам компании удалось найти оптимальный баланс между управляемостью, топливной экономичностью и комфортом, обойдясь при этом без миллионов километров испытаний. В результате удалось создать шину, которая может подойти абсолютному большинству водителей.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Dunlop GrandTrek SJ6 является очередной успешной попыткой известнейшего британского производителя создать идеальную шину для любых погодных условий. Данная модель, как и ее предшественница, шина GrandTrek SJ5, предназначена для внедорожников, кроссоверов и пикапов. Данная модель оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора, созданным по инновационной технологии Digityre-II, которая подразумевает широкое применение средств компьютерного моделирования. Благодаря V-образному дизайну рисунка протектора шина получила очень обширную площадь пятна контакта, не меняющуюся в зависимости от режима движения. При этом пятно контакта отличается очень гладкой поверхностью с 10-ступенчатым профилем. Это позволило обеспечить не только отличное сцепление со скользким покрытием, но и существенно уменьшить сопротивление качения, что привело к уменьшению расхода топлива. Еще одной отличительной особенностью модели Dunlop GrandTrek SJ6 является наличие в центральной части протектора большого числа отдельных блоков, имеющих массивные размеры и четырехугольную форму. В сочетании с V-образной схемой размещения блоков это позволило обеспечить более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, что привело к уменьшению вероятности возникновения неравномерного износа, а значит и к увеличению срока службы. Еще одним преимуществом блочного построения рисунка протектора являются сами блоки, а точнее формируемые ими многочисленные кромки, эффективно цепляющиеся за любое скользкое покрытие, а также обеспечивающие сцепление на неустойчивых сыпучих грунтах. При этом блоки, расположенные в плечевых зонах, отличаются своими массивными размерами, высотой и четырехугольной формой, что прибавляет уверенности при преодолении глубокого снежного покрова.
Подробнее
Технология Digityre включает в себя несколько компонентов. Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины произведены из уникальной смеси с добавлением кремния, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.
Подробнее
Направленный рисунок протектора, специальный состав резиновой смеси позволяют использовать покрышку как в тяжелых зимних условиях – лед и снег, так и в городских условиях – очищенные и влажные дороги. Новейший состав смеси с добавлением силики и спец присадок позволяет шине сохранять эластичность при любых отрицательных температурах и обеспечивает максимальные сцепные характеристики в любых дорожных условиях. Направленный 10-ступенчатый протектор эффективно удаляет воду из пятна контакта и улучшает проходимость. Современная система посадки шипов в комплексе с большим количеством зигзагообразных ламелей обеспечивают наилучшие характеристики по сцеплению и торможению на обледенелых поверхностях. Полностью просчитанный на компьютере рисунок протектора и сдвинутые блоки по «теории хаоса» значительно снижают аэродинамические шумы создавая комфортные условия езды во всех диапазонах движения.
Подробнее
Шина DUNLOP SP WINTER ICE02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.
Подробнее
В разработке протектора применены новейшие компьютерные технологии с учётом аквапланирования и заснеженных трасс. В процессе разработки шины Dunlop Winter Sport 400 достигнут отличный эффект сцепления с дорогой в дождь и на снегу. Уникальные технологии позволили до 64% увеличить реальную площадь пятна контакта, что значительно повышает тормозные показатели на заснеженных поверхностях. Уникальная силиконовая смесь, которая используется только при изготовлении шины Dunlop Winter Sport 400, позволяет достигать максимального торможения на заснеженных трассах. Новейший протектор направленного рельефа придаёт отличную управляемость на заснеженной дороге и минимальное аквапланирование. Для обеспечения лучшего сцепления и торможения на снегу шина имеет снежные блоки в центре и глубокие зигзагообразные ламели.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx SJ8 является одной из новинок известнейшего во всем мире британского производителя, ныне принадлежащего корпорации Goodyear. Как и предыдущая модель, эта шина предназначена, в первую очередь, для владельцев кроссоверов, внедорожников и прочих автомобилей повышенной проходимости. Еще одной отличительной чертой Winter Maxx SJ8 является превосходная применяемость. Данная модель предлагается в трех десятках различных типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов. Согласно социологическим исследованиям, проведенным по заказу Dunlop среди покупателей ее продукции, удовлетворенность от использования предыдущей модели испытывало подавляющее количество респондентов. При этом многие из них указывали на отличные сцепные свойства на снегу и льду.
Подробнее
Шина имеет асимметричный, совершенно новый рисунок протектора. Использование новейшей технологии при изготовлении этой шины позволило провести нанесение более тонких ламелей, что обеспечило большую площадь раскрытия и улучшило тормозные характеристики. Изготовление совершенно нового, особенного состава резиновой смеси, имеющего высокое содержание кремния, было выполнено с применением технологии 4D-Nano-Design. Это обеспечило сохранение свойств шины для более широкого диапазона температур, в том числе и отрицательных. На зимней дороге устойчивость и управляемость обеспечена с помощью плечевых блоков протектора, имеющих оригинальную форму. У данной модели отмечается наилучший баланс всех основных качеств, который и делает эту шину оптимальной для передвижения зимой и по голому льду или наледи, а также по рыхлому или слежавшемуся снегу или по слякоти.
Подробнее
Зимняя легковая шина Dunlop Winter Maxx WM02 создана японской компанией Sumitomo, специалисты которой занимались разработкой модели предыдущего поколения. Новинка, сохранив в общих чертах концепцию предшественницы, превосходит ее по всем основным характеристикам, благодаря новым материалам и усовершенствованной конструкции. Протектор шины изготовлен по технологии 4D Nano Design. За ярким названием скрывается материал, способный при низких температурах очень плотно облегать самые мелкие неровности на дорожной поверхности. Это заметно улучшает сцепные свойства на обледенелом покрытии. Кроме того, в состав резиновой смеси входят компоненты, замедляющие старение и износ протектора.
Подробнее
Вверх