Шины Nitto

Легковая шина Nitto Dura Grappler ориентирована в основном на владельцев пикапов, кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся на асфальтированных дорогах. Это обусловлено тем, что данная модель относится к категории H/T, у которых лишь 20% пробега приходится на бездорожье. Усиленные боковины Достаточно большой вес данной шины объясняется наличием дополнительного стального корда в боковинах. В сочетании с использованием для их изготовления специальной устойчивой к механическому воздействию резиновой смеси это обеспечивает высокий уровень надежности в течение всего срока службы. Дополнительный стальной корд в брекере. Расположенный непосредственно под протектором брекер также имеет усиленную дополнительным стальным кордом конструкцию. Помимо повышения грузоподъемности и прочности данное решение существенно улучшает точность управления на большой скорости, а кроме того, уменьшает сопротивление качению. Отличная надежность в течение всего срока службы, благодаря усиленной конструкции боковин и брекера. Высокая точность управления на большой скорости обеспечивается многочисленными перемычками между блоками и их продольным расположением. Уверенное поведение на мокрых дорогах, благодаря большому количеству ламелей.
Подробнее
Летние шины Nitto Mud Grappler предназначены для полноприводных внедорожников передвигающихся, преимущественно, за пределами гражданских дорог. Автошины Nitto Mud Grappler сконструированы специально с учетом их использования в экстремальных условиях. Модель Mud Grappler обеспечивает надежные тягово-сцепные характеристики на любом типе ландшафтов, включая грязь, камни и глину.
Подробнее
Шина Nitto NeoGen — летняя модель принадлежит к классу Ultra High-Performance. Специально разработана для низкопрофильных автомобилей для обеспечения повышенной устойчивости при любых условиях. Владельцы низкопрофильных автомобилей прекрасно знают, что простые шины на их автомобилях достаточно быстро изнашиваются. Это происходит вследствие того, что у данных машин занижен центр тяжести и увеличено значение углов отрицательных развала, а обычные шины данную специфику не учитывают. Шина создана специально для низкопрофильных автомобилей, она обеспечивает распределение равномерное нагрузки, тем самым, гарантируя длительный срок эксплуатации. Так как внутренняя плечевая зона является одним непрерывным блоком, то данный тип узора обеспечивает прекрасную устойчивость автомобиля имеющего заниженный центр тяжести и имеющего отрицательные углы развала. Применяемая специальная резиновая смесь позволила добиться прекрасных сцепных характеристик и увеличения пятно контакта. Специально разработанный рисунок протектора быстро удаляет воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Наличие большого количества ламелей снижают шум при движении и обеспечивают повышенное сцепление. Также шина Nitto NeoGen имеет оригинальный рисунок, который украсит любой автомобиль, поэтому она получила популярность при тюнинге автомобилей.
Подробнее
ина Nitto NT420S со спортивным характером, является одним из более брутальных и уникальных вариантов оснащения SUV и пикапов, среди большого количества имеющихся в данное время на рынке. Неповторимый дизайн протектора станет прекрасным дополнениям к вашим красивым дискам. Основная часть шин для SUV, имеющихся на рынке, направленные, поэтому исключается вероятность перемещения их на одной оси. Данная же модель имеет косу ненаправленного наброска, что позволяет перемещать её. При этом происходит равномерный износ всех шин, обеспечивается повышенный пробег протектора, высочайшая степень удобства и пониженный уровень шума. Рисунок протектора шины был создан художником и это сразу заметно. Созданный в результате компьютерного моделирования ассиметричный рисунок обеспечивает хорошую проходную способность, отличное качество сцепления и прекрасную управляемость. Она прекрасно себя зарекомендовала на скользкой и мокрой дорожной поверхности. Прекрасно справляться с аквапланированием помогают большое количество ламелей различной формы и одна широкая водоотводящая канавка. Специальные добавки в резиновую смесь позволили придать резине определенные свойства, поэтому шина Nitto NT420S имеет увеличенное пятно контакта и повышенную износостойкость. Езда на данной шине вам доставит настоящее удовольствие, так как она обеспечивает достаточно мягкое движение при этом практически бесшумное. В процессе производства шины использовалось новейшее оборудование и самые передовые технологии, позволившие создать очень качественную шину, отвечающую всем мировым стандартам.
Подробнее
Продукция данного бренда, включая и эту шину, используется для «обкатки» различных технологических решений, которые затем используются в моделях «родительской» марки. Одним из таких решений стали датчики износа протектора. Но в отличие от шин многих других брендов, разработчики изменили их форму и расположение. Они нанесены в виде множества точек на стенках продольных дренажных канавок. Внешне датчики износа выглядят, как пунктирная линия, ведущая от рабочей поверхности протектора вниз. Данное решение имеет одно весомое преимущество, а именно возможность точнее отслеживать степень износа шины, что позволяет, например, гораздо раньше заметить его неравномерность. Как правило, такое поведение покрышки является следствием неисправности в подвеске автомобиля, устранение которой на раннем этапе ее развития обойдется гораздо дешевле. На некоторых рынках эта шина позиционируется, как модель, которую можно использовать, как летом, так и зимой. Универсальность применения во многом обусловлена использованием ламелей. Эти протекторные элементы имеют несколько особенностей и в конструкции, и в расположении. Стенки ламелей выполнены в трехмерном дизайне, а они сами пересекаются между собой. Такое решение позволило улучшить многие из ходовых качеств шины.
Подробнее
NT555 G2 - шина UHP-класса нового поколения c улучшенными показателями на сухом и мокром покрытиях. Создана для водителей, которые хотят обеспечить своим современным мощным спорткарам уверенную управляемость и надежные тормозные характеристики. Повышенные сцепные характеристики, особенно при установке на заднюю ось мощных автомобилей шин с профилем 275 мм и больше. Высокие тяговые свойства на сухом покрытии и отличная курсовая устойчивость. Надежное сцепление и устойчивость в поворотах. Канавки в центральной и плечевой зоне для улучшенного отвода воды и управляемости на мокром покрытии. Повышают сцепные характеристики в поворотах насухом и мокром покрытиях. Специальное связующее вещество повышает взаимодействие химических элементов резиновой смеси и усиливает связи между ними, что дает повышенную жесткость шины и, как результат, превосходную управляемость на сухом и влажном покрытии.
Подробнее
Одним из признаков принадлежности этой модели к современному поколению шин является конструкция, разработанная с большим вниманием к различным мелочам. В частности, ее обод имеет оптимизированную форму, обеспечивающий более плотное прилегание шины к колесному диску. Это, казалось бы, малозначительное нововведение заметно улучшает управляемость. Данная шина отличается очень широким пятном контакта. Увеличить его размеры удалось за счет дизайна плечевых зон, которые содержат множество массивных блоков, а также формы профиля протектора. При этом жесткая конструкция каркаса обеспечивает сохранность геометрических характеристик пятна контакта. Это с одной стороны улучшает сцепление, а с другой – придает управляемости стабильность и прогнозируемость.
Подробнее
Премиальная летняя шина «Nitto NT 850+ Premium» предназначена для комфортабельных городских седанов. Ее конструкция и протекторный рисунок позволяют обеспечивать автомобилю невероятно плавный и предсказуемый ход, а так же поддерживает акустический комфорт во время движения. Пять фигурных дренажных канавок и поперечные прорези позволяют быстро осушать пятно контакта, предотвращаться появление водной линзы между протектором и поверхностью асфальта и защитить автомобиль от эффекта аквапланирования. Курсовая устойчивость обеспечивается центральным ассиметричным ребром. Конструкция этой шины значительно снижает сопротивление качению, повышая экономию топлива.
Подробнее
NittoNT850+ Premium CUV — модель для мощных городских кроссоверов. Эта шина отличается повышенной износостойкостью, низким сопротивлением качению, что позволяет добиться качественного и комфортного управления автомобилем на сухой и на мокрой дороге. Четыре широких продольных канавки, а также поперечные канавки, расположенные в плечевой зоне на внутренней стороне, эффективно отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном для наилучшего сопротивления аквапланированию. Крупные блоки и ребро на внешней части шины обеспечивают устойчивость и оптимальную жесткость при движении по прямой и маневрировании. Форма и размер блоков оптимизированы таким образом, чтобы исключить возниконовение звукового резонанса. Кроме того, особая мелкая насечка на стенках канавок создает препятствие для потока воздуха и снижает звуковые колебания. Эти технологии обеспечивают тихую и комфортную езду. Мультиволновые ламели на внутренних блоках протектора обеспечивают стабильность и управляемость в различных дорожных условиях, а также более равномерный износ.
Подробнее
NT860 - шина для легковых автомобилей, которая обеспечит максимально комфортную и тихую езду, низкий износ и оптимальные сцепные характеристики на всех типах дорожных покрытий. АСИММЕТРИЧНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА Внутренняя сторона протектора покрыта частыми канавками и ламелями, которые способствуют большей гибкости блоков, а это обеспечивает более комфортную езду и низкий уровень шума. В то же на внешней части протектора имеются точечные отверстия, которые обеспечивают оптимальную жесткость шины для превосходной маневренности. F-БЛОКИ Блоки протектора имеют форму буквы F– такая конфигурация позволяет добиться баланса между требуемой жесткостью и комфортом при движении. ТОЧЕЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ Точечные отверстия во внешней плечевой зоне снижают износ, появляющийся при разгоне и торможении. СКРУГЛЕННЫЕ КРАЯ КАНАВОК Края основных продольных канавок имеют скругленную форму для наилучшего отвода воды из пятна контакта с дорогой. НОВАЯ ШУМОПОГЛОЩАЮЩАЯ СТЕНКА Стенки канавок имеют рифленую поверхность, которая была усовершенствована, чтобы минимизировать звуковой резонанс, возникающий при прохождении потока воздуха по канавке во время движения.
Подробнее
1 2
Вверх